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Demontage und Vorbereitung

Zunächst wurde der Portalkran vollständig demontiert. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf dem Dach der Produktionsanlage war die Demontage logistisch anspruchsvoll und erforderte den Einsatz eines Schwerlastkrans.

Nach dem sicheren Abtransport erfolgte die komplette Zerlegung des Krans in seine Hauptkomponenten:

• Katzrahmen

• Laufkatze mit Fahrwerk

• Bühnen und Aufstiege

• Seilzüge, Antriebe und Steuerung

Aufarbeitung des Katzrahmens und Stahlbaus

Der Katzrahmen wurde in der eigenen Stahlbauwerkstatt in Wetter neu gefertigt. Dabei wurde die gesamte Konstruktion inklusive vier neuer Arbeitsbühnen und Aufstiegsmöglichkeiten erstellt.

Alle Stahlbauteile wurden im Anschluss:

• Gesandstrahlt

• Grundiert

• Und mit einer widerstandsfähigen Industriebeschichtung neu lackiert

Diese Maßnahmen gewährleisten langfristigen Korrosionsschutz und Betriebssicherheit, insbesondere unter anspruchsvollen Witterungsbedingungen im Außeneinsatz.

Überholung der Laufkatze und Antriebstechnik

Die Laufkatze des Portalkrans wurde vollständig überholt. Dazu gehörten unter anderem:

• Einbau neuer Katzfahrantriebe

• Austausch der Katzlaufräder

• Überarbeitung der Antriebsmechanik und Getriebe

• Kontrolle der Wellen, Lager und Kupplungen

Durch den Einbau moderner Antriebstechnik konnte nicht nur die Zuverlässigkeit erhöht, sondern auch der Energieverbrauch optimiert werden.

Elektrische Modernisierung und Funkfernsteuerung

Ein wesentlicher Bestandteil der Modernisierung war der Umbau auf die neueste Generation der Funkfernsteuerung. Der Kran wurde mit einer Funkfernsteuerung vom Typ Micron 5 ausgestattet.

Vorteile der neuen Steuerung:

• Höhere Betriebssicherheit

• Flexiblere Bedienung mit verbesserter Reichweite

• Reduktion von Kabelbrüchen und Verschleiß an Leitungen

Zusätzlich wurden sämtliche elektrische Komponenten geprüft und bei Bedarf erneuert oder überarbeitet.

Remontage und Abnahme vor Ort

Nach Abschluss aller Arbeiten im Werk wurde der Portalkran zurück zum Einsatzort transportiert. Die spektakuläre Remontage auf dem Dach der Anlage erfolgte wieder unter Einsatz eines Großkrans.

Anschließend wurde der Kran durch einen externen, zugelassenen Kransachverständigen geprüft und abgenommen. Die Abnahme erfolgte gemäß:

• DGUV Vorschrift 52 – Krane

• DGUV Grundsatz 309-001 – Prüfung von Kranen

• sowie den allgemein anerkannten Regeln der Technik

Fazit

Durch die vollständige Modernisierung des AUMUND Einschienen-Portalkrans inklusive mechanischer, elektrischer und steuerungstechnischer Überholung ist der Kran wieder auf dem neuesten Stand der Technik. Der sichere und zuverlässige Betrieb für den Kunden ist langfristig sichergestellt.